「国産ナフサって4割あるんでしょ？なんで足りないの？」——ニュースを読んでいてそう思いました。調べてみると、「国産」という言葉の意味が自分の思い込みとかなり違っていて、正直驚きました。「日本でナフサは作れるの？」「国産と輸入の違いは何？」「なぜ国産ナフサを増やせないの？」と疑問に思っている方も多いはずです。この記事では、国産ナフサの実態と限界をわかりやすく整理します。
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「国産ナフサ」を簡単にまとめると
日本は国内の製油所でナフサを精製できますが、その原料となる原油の約9割は中東から輸入しています。「国産ナフサ」とは国内で精製したナフサのことで、原料の産地が国産というわけではありません。
2024年のナフサ調達元は国産（国内精製）が約39%、中東からの輸入ナフサが約45%、その他輸入が約16%です。国産分を含めても、実質的な中東依存は構造的に解消できない状況にあります。
ナフサとは？国産との関係を理解しよう
ナフサは原油を加熱・蒸留して得られる石油製品のひとつで、プラスチック・合成繊維・合成ゴム・洗剤など現代の化学製品のほぼすべての原料です。原油を蒸留すると沸点の違いによってガソリン・ナフサ・灯油・軽油・重油などに分離されます。原油全体に占めるナフサの割合は約10%です。
日本国内には2025年時点で19か所の製油所があり、いずれも主に沿岸部に立地して海外から運ばれてきた原油を直接受け入れられる構造になっています。ここで原油を精製することで得られるのが「国産ナフサ」です。
「国産ナフサ」の実態——原料は9割が中東産
調べ始めて最初にぶつかった疑問がこれでした。「国産ナフサが4割あるなら、中東が止まっても大丈夫では？」と思っていたのですが、まったく違いました。
国産ナフサとは「国内の製油所で精製したナフサ」であり、原料となる原油の産地を指しているわけではありません。日本の原油輸入の約9割は中東産です。つまり国産ナフサの大部分も、中東から輸入した原油を国内で精製して作ったものです。
「国産ナフサ」という言葉は製造場所が国内というだけで、原料の中東依存は国産分にもそのままあてはまります。
さらに重要な点があります。緊急時に備蓄原油が放出されて製油所で精製される場合、ガソリン・軽油・灯油など燃料が優先されます。化学原料としてのナフサへの配分は制度上後回しになるため、国産ナフサを緊急時に増やすことも容易ではありません。
なぜ国産ナフサだけで需要を賄えないのか
「日本で作れるなら増やせばいいのでは」と思うのが自然です。ところが複数の構造的な壁があります。
まず需要規模の問題です。日本の石油化学産業が必要とするナフサの月間需要量は約280万キロリットルにのぼります。国内19か所の製油所が精製できるナフサの量はこの需要全体をまかなえる規模には遠く及ばず、不足分を輸入ナフサで補う構造が定着しています。
次に原油精製の制約です。製油所で原油を精製すると、ナフサだけを選択的に多く作るということは技術的に難しく、ガソリン・灯油・軽油など他の石油製品も同時にできます。ナフサだけ増産しようとしても、他の製品の需給バランスが崩れるため、簡単には調整できません。
そして原料の制約です。国内製油所が使う原油のほとんどは中東産です。ホルムズ海峡が封鎖されると原油の輸入自体が止まるため、国産ナフサの生産量も連動して落ちてしまいます。
関東塗料工業組合の統計分析によれば、2026年2〜3月の輸入ナフサは激減し、国産ナフサとほぼ同じ水準まで落ち込みました。つまりこの時期、日本に入ってきたナフサの量は平常時の半分程度にまで縮小していたことになります。
国産ナフサと輸入ナフサの違い
| 国産ナフサ | 輸入ナフサ | |
|---|---|---|
| 製造場所 | 国内の製油所 | 海外（主に中東） |
| 原料の産地 | 主に中東産原油 | 中東・その他 |
| 割合（2024年） | 約39% | 約61% |
| 中東リスクへの脆弱性 | 高い（原料が中東産） | 直接的に影響を受ける |
| 緊急時の増産可否 | 困難（原油精製の制約） | 代替調達で一部可能 |
代替調達と今後の課題
2026年の危機を受けて、政府は中東以外からのナフサ輸入を従来の月45万キロリットルから90万キロリットルへ倍増させる取り組みを支援しています。米国・南米・東南アジアなどが代替調達先として浮上しています。
ただしこれらの地域は中東と比べて輸送距離が2〜3倍になるため、コストと輸送時間の両面で課題があります。また経産省の対応方針でも明記されているように、世界のナフサ生産に占める中東の割合は約2割以下であるのに対し、日本は中東から約4〜5割を調達してきた構造があります。日本の中東依存度が世界平均と比べていかに突出しているかがわかります。
「調べてみて初めて、国産ナフサという言葉に安心感を感じていた自分の認識がいかに甘かったかに気づきました。」国産と聞くと「自給できている」と思いがちですが、実態は原料も設備も中東依存という構造の上に成り立っています。
「国産ナフサがある」は事実ですが、「国産ナフサがあれば安心」は誤りです。
よくある質問
Q1：日本はナフサを自国で生産できますか？
できます。国内19か所の製油所で原油を精製してナフサを作っています。ただし原料となる原油の約9割は中東からの輸入であり、完全な自給とは言えません。国内精製分は需要全体の約39%にとどまり、残りは輸入ナフサに依存しています。
Q2：国産ナフサを増やせばナフサ不足は解決しますか？
解決しません。国産ナフサの原料は主に中東産原油であるため、ホルムズ海峡が封鎖されると原油輸入自体が止まり、国産ナフサも作れなくなります。また製油所での精製はナフサだけを選択的に増やすことが難しく、技術的・需給上の制約があります。
Q3：輸入ナフサと国産ナフサは品質が違いますか？
産地や原油の種類によって成分の比率（パラフィン・ナフテン・芳香族の割合）が異なります。中東産原油はパラフィン分が多くエチレン製造に適した軽質ナフサが得やすい傾向があります。石油化学メーカーは用途に合わせてナフサの産地を使い分けているため、単純に国産・輸入で品質優劣はつけられません。
Q4：なぜ日本はこれほど中東のナフサに依存しているのですか？
中東産原油は品質・価格・輸送コストのバランスが日本にとって有利だったためです。1970年代のオイルショック後に調達先の多角化を図りましたが、アジア諸国の需要増加などにより中東依存度は再び上昇しました。2005年時点で原油輸入の約90%が中東産となっており、この構造が現在まで続いています。
Q5：中東以外からナフサを調達することは可能ですか？
可能ですが限界があります。米国・南米・東南アジアなどが代替調達先として活用されており、政府は2026年の危機対応として調達量の倍増を支援しています。ただし輸送距離が長くコスト増となること、代替調達できる量にも上限があることから、中東からの供給を完全に置き換えることはできません。
Q6：今後、国産ナフサの自給率は上がりますか？
短期的には難しいと見られています。国内製油所の精製能力を急拡大することはコスト・設備面で現実的ではなく、また国内で採掘される原油はごくわずかです。中長期的にはバイオナフサや廃プラスチック由来のサーキュラーナフサなど代替原料の活用が現実的な選択肢として注目されています。
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国産ナフサとは「国内の製油所で精製したナフサ」のことで、原料の産地が国産というわけではありません。日本の原油輸入の約9割は中東産であり、国産ナフサの大部分も中東産原油を精製したものです。2024年時点で国産分は需要全体の約39%にとどまり、残りは中東からの輸入ナフサに頼っています。
「国産ナフサがあるから安心」という認識は誤りで、原料・設備・供給構造のすべてにおいて中東依存が根深く残っています。代替調達先の多角化は進んでいますが、現時点では応急措置の域を出ておらず、根本的な解決には中長期的な取り組みが必要です。
この記事を書くまで、「国産」という言葉に漠然とした安心感を感じていた自分がいました。実態を知った今、エネルギー安全保障というテーマを他人事ではなく自分ごととして考えるようになりました。次のニュースを読むときは、「国産」の中身まで確認する習慣をつけていこうと思っています。
